Покупай подшипник в другом месте и все!!! Если на покетеке с запчастью напасино Toyota это не значит что это Японская деталь она оригинальная, вопросов нету она же устанавливается на место без проблем, и в этом хитрост слова оригинал!!!

И качество дорог на ресурс данного узла вообще не влияет!!! У меня машина 2001 года в России 3 года уже в Краснорске дороге не самые лучшие! И тьфу тьфу на подшипники не намека!!! Смотрел судя по всему ни разу не менялись даже!!! Вот что значит настоящие японские ЗАВОДСКИЕ детали!!! В Мае будет 10 лет машине!

Настоятельно рекомендую обратиться к этим спецам. После них никогда не бывает проблем. Работают по-настоящему. Электрозаводская.

Возможно ступичные гайки закручивают не тем моментом.

Так же нужно сальники в ступеце посмотреть( внутренний и наружный).

Сегодня был в тойота-отрадное на диагностике подвески передней - гул при повороте направо надоел. Итог подшипник 90369-45003, кольцо 90520-77001, дефлектор 43246-28020. Поеду к спецам на электрозаводскую.

Алексей, ну моя тоже уже не пионерка Нам 9 в ноябре, только модельный 02 г.
Родные подшипники тоже оч долго бегали без претензий! А тут прям напасть какая...
Запчасти вообще всегда только оригинал и только с exist
Тему то стартанул соббсно о том куда лучше обратиться, т.к. на мой взгляд варианты с запчастями исключены, остаются варианты с руками

За совет в любом случае спасибо!

Марат, спасибо за совет!
Попробуем вариант с эректоозаботской

Кстати от Тойота-Отрадное впечатления вообще не очень...
Ценник конский на работы да и запчасти ровно 1.5 от цены на exist
Это офтопик!

На самом деле у меня пока нет 100% уверенности что это именно подшипник! Гул сзади может быть и чем-то худшим! Но по памяти уж очень похоже на прошлогодние майские пестни подшипников

Думаю переобуться, сделать развал и тогда еще послушать. Ну а уж потом на подъемник!

Будем пробовать! Всем спасибо!

я там только диагностировался. с очень неплохой мойкой - 442 рубля. так что ценнег за диагностику (при мне делали, причём) - чоень даже не плохой. делацо буду в мами.

Кстати, у меня подшипник ступичный на левом колесе приказал долго жить. О, как. А я на правое грешил чуть не побежал не только за подшипником, но и за ШРУСом (водила на работе указал на правый ШРУС) так что хорошая диагностика никогда не помешает!

У себя не менял есчо, но вот на Хонде раз так запрессовали (оригинал) подшипник, что хватило на месяц. Кувалдой, наверное, колотили Качество зависит не только от запчасти, имхо

не получилось к ним доехать - времени в обрез, гул надоел. рубанул по подшипнику дилером - тойота-отрадное, который за 3 000 руб сделал: замена подшипника, дефлектора и стопорного кольца, сход-развал и полной диагностики ходовки, аккума, двига и коробаса. решилось всё- 1999 руб в кассу, 1000 - приёмщику Кирюхе, за что ему респект . Тишина и ездить хочется.
з.ы. запчасти встали в 1300 руб - подшипник NSK и родные дефлектор и стопорное кольцо