$ Книжки Highlander и Kluger   $ Установка музыки, охраны, Вебасто   $ KlugerClub.ru - другой адрес нашего сайта  

Не выключил фары - сдох аккумулятор

Респекты: 0

Всем привет!
Пересел на Хай с Ипсума и несколько раз забывал выключить свет. В итоге посадил аккумулятор 2 раза по полной. На Ипсуме забыть сложно - звучит зуммер, а на Хае такого не предусмотрено. Есть только сигнал об оставленном ключе в замке зажигания. Может кто то решал эту проблему забывчивости. В принципе не сложно, используя контакты наличия ключа в замке зажигания и подсветку приборов. Но как, есть умельцы?

#1

Респекты: 0

Я забывал про свет, но после выхода из машины и постановки на охрану, Хай сам гасил габариты и свет (через какоето время).
П.С. Перепроверил, свет гаснет сам после выключения зажигания и выхода из машины.

#2

Респекты: 0

Может у тебя кто то уже проводке ковырялся?
должно быть глушишь - вытаскиваешь ключ и все гаснет.

#3

Респекты: 0

Очень странно, у меня невозможно забыть свет: если зажигание выключено, при открытии водительской двери головной свет и габариты гаснут.
Может это косяки установленной сигнализации?

#4

Респекты: 0


MVG-V70

Очень странно, у меня невозможно забыть свет: если зажигание выключено, при открытии водительской двери головной свет и габариты гаснут.


А если дверь не открывать (оставаться в машине), они автоматически гаснут минуты через 3-5 вроде как.

#5

Респекты: 0

Нет само не гаснет, работает как описал MVG-V70, только от двери после зажигания, либо при откр двери- выкл зажигание- гаснут. Ну и все это при условии , что никто не переделывал схемы работы.

#6

Респекты: 0

Было такое. Похоже у хая следующая логика управления светом:
1 не отключая свет вынимаем ключ из замка свет горит
2 открываем дверь свет гаснет всё окей.
А вот если машинка завелась по таймеру от сигнашки прогрелась и заглохла, то свет остаётся гореть ведь дверка не открывалась.

#7

Респекты: 0

Ну да. Именно так. Поэтому я теперь автосвет выключаю и на стояночный тормоз ставлю. Тогда ничего не включается.
тоже столкнулся с этой необходимостью при установке сигналки с автозапуском

#8

Респекты: 0

При открытии водительской двери все гаснет автоматически. Возможно уже кто то полазил. Раз оставил только подсветку, как писали выше, машина завелась по запуску и после таймера стояла с включеными габаритами.

#9

Респекты: 0


kvalvik

Было такое. Похоже у хая следующая логика управления светом:
1 не отключая свет вынимаем ключ из замка свет горит
2 открываем дверь свет гаснет всё окей.
А вот если машинка завелась по таймеру от сигнашки прогрелась и заглохла, то свет остаётся гореть ведь дверка не открывалась.


Происходит именно так. Если не на прогреве стоит тогда все нормально. У нас морозы за 30 уже второй месяц и машинка заводится за ночь несколько раз, поэтому шанс посадить аккумулятор есть.

#10

Респекты: 0

Еще.
Если водитель заглушив мотор выходит через правую пассажирскую дверь - фары не гаснут.

#11

Респекты: 0


aysen

нет само не гаснет...


возможно я перепутал и про другую машинку сказал, но все-таки, помоему, и у нас сами гаснут.

#12

Респекты: 0

Так и я говорю что гаснут. Но, если машина прогревается ночью, фары включаются, а после прогрева двигателя автозапуском дверь не открывается и, соответственно, фары не гаснут.

#13

Респекты: 0


alltu

Так и я говорю что гаснут. Но, если машина прогревается ночью, фары включаются, а после прогрева двигателя автозапуском дверь не открывается и, соответственно, фары не гаснут.

Так может просто на ночь выключать фары, а не ставит на авто?

#14

Респекты: 0

Я сам "авто" не включаю, стараюсь сам включать и выключать фары. В том и вопрос в начале темы был - про забывчивость. На японцах зуммер пищит, если не выключен свет, не забудешь. А на Хае: на авто стоит - разрядится после первого дистанционного запуска, на габаритах оставил - тоже разрядится.

#15

Респекты: 0

Я с вечера, когда ставлю машину, выключаю мафон и фары. С утра при автозапуске загорается DRL и если заглушилась до моего выхода (у меня таймер стоит на 20 минут), то и DRL тоже гаснет. А в обычном режиме пользования автомобилем фары по любому гаснут при выходе из заглушенного авто.

#16

Респекты: 0


ДмитрийПитер

Я с вечера, когда ставлю машину, выключаю мафон и фары. С утра при автозапуске загорается DRL и если заглушилась до моего выхода (у меня таймер стоит на 20 минут), то и DRL тоже гаснет. А в обычном режиме пользования автомобилем фары по любому гаснут при выходе из заглушенного авто.


DRL гаснет, но если свет в положении авто стоит, ближний и габариты останутся гореть.

#17

Респекты: 0

Вероятно мне повезло, что у меня нет положения "авто". Приходится все думать самому. :-) А если серьезно, то и на рабочем Лексусе никогда не пользуюсь автосветом, всегда езжу с ближним светом фар, давняя привычка от финских поездок.

#18

Респекты: 0

Все вопросы решались, если бы работал зуммер при оставленном свете как на японцах.

#19

Респекты: 0

Зуммер - конечно лучше.
но если следовать алгоритму: выключить автосвет и нажать ножник - ни фига не будет гореть при автозапуске. проверено.
я когда впервые с этим столкнулся - расстроился. но потом все таки приучил себя выключать свет и ножник втыкать.