- Поднимите руки! - Поднимите руки!! Ага, ага !!! YOo! Ну че?! - Да, купил, да, серебристый, - ну дак! - Limited!!!... Подробности: купил, как всегда спонтанно, единственное что сделал правильное: свозил к кузовщикам на осмотр, продавцы были из другого города, подогрели меня тем, что якобы есть еще два покупателя, в общем думать было некогда... Сам только бегло осмотрел, подкупило, что масло в АКПП и двигателе было чистое и светлое. На следующий день, после покупки съездил на СТО, подняли на подъемник, вроде пронесло!!! Снизу состояние близкое к желаемому, никаких ржавых болтов, вмятин, люфтов и подтеков, (машина из Калифорнии). На торомзных дисках еле нащупываемый бортик по краю.
Нашел после всех осмотров лишь рваный пыльник на правом заднем амортизаторе. Пока все!
Что порадовало: идеальное состояние салона, все что положено работает, понравилось как складывается задний ряд сидений в ровный пол, если путешествовать можно обходиться без палатки, а также - замененный ремень ГРМ (замена произведена еще в Америке) и замененный воздушный фильтр - по ходу тоже там, так как в накопителе насколько сухих листьев и даже бабочка, а машина только что снята с контейнера и растоможена.
Ну а в остальном пока прислушиваюсь и принюхиваюсь, четких впечатлений о машине еще нет.....
Конечно же сразу после покупки сгонял на авторынок, купил комплект ковриков в салон серого цвета, по ходу российские (Метелица), ширина 60 см, легли замечательно (передние уже натоптал, не стал фотографировать); длинное панорамное зеркало, поверх штатного - без него не езжу - хорошо помогает при перестроениях, видишь всю каринку сзади и не так страшно, так как оно не приближает, а наоборот, удаляет сзади идушие машины в отличии от штатного и еще дополнительно уменьшает яркость фар в ночное время. Ну и купил чехол на руль под кожу, получился более объемный бублик, что по ощущениям больше подходит к такой большой машине. Пока все.....
P.S. Хочу поменять свечи зажигания самостоятельно, выкрутил первый ряд - свечи рабочие, но уже требуют замены. Такой вопрос: придется снимать впускной коллектор, нужно ли менять прокладку к нему? ........
#1
Поздравляю! CarFax, AutoCheck смотрел?
#2
Поздравля. Я коврики такиеже брал, передние легли как родные, а задние спереди подреж, тогда под седенья чутка залезут, и лягут как передние.
#3
Fulugan Принимай поздравления. Безпроблемной тебе эксплуатации.
А ему не зачем,он её уже купил.
#4
после пожара - вёдрами не гремят?
или это ритуал такой, без которого категорически нельзя брать машину
топикстартеру - а чо за такая оплётка на руль с надписью *TypeR* ;? сколько лошадок она добавляет?
#5
Поздравляю! Вливайся, погружайся!
#6
Fulugan, gоздравляю с покупкой!!!
Это новая модная фишка. При ее активации происходит всё вот так:
Простите
#7
Снимак нада на Таёту, главному дизайнеру отправить
. Глядишь, заинтерисуется, Алле премию отпишет... 
#8
Ааа... !!! пацталом!!!
: lol: 
зачотище!
#9
- Ну, это, спасибо всем! Я вас тоже, туда же... )
... А "TypeR" - моньяк он и на катке моньяк...
#10
естессно речь идёт о пробивке перед покупкой! А сейчас уже поздно пить боржоми!
#11
- Другие смотрел, а тут сумбурно все получилось, чисто на афроамериканское "авось".....
#12
Поздравляю!
недавно темка была... ищи поиском про свечи.
меняются и без снятия коллектора...
#13
Поздравляю, вливайся!!!
#14
Про свечи: тынц
#15
Поздравляю, думаю, не разочаруешься. Вливайся.
#16
Поздравляю! У меня такой же, с такими-же порогами
#17
Поздравляю! Удачи на дорогах!
#18
Поздравляю!
#19
Поздравляю!
#20
Поздравляю!!! В наших рядах пополнение!!!
А машинка прям как у меня. Где сам обитаешь?
#21
и у меня такие как родные
#22
Молодец! Заходи!
#23
Поздравы! Вкатывайся!
#24
- Глянул у себя на Хае, что-то не реально: среднюю свечу во втором ряду - точно не достать, да и правая крайняя тоже геморройная... , может быть у нас впускные коллекторы с RXом разные? Ну и все таки прокладку под впускной брать, если придется сдергивать? И еще, какая засада там может быть? а то как то была у меня Мазда Кседокс 9, снимали впускной коллектор, а сзади шла алюминиевая трубка, то ли с картера, то ли с блока, вырутить было точно не реально, пришлось ее срезать, а во время сборки сварить и после привинчивать к коллектору....
#25
Поднимаю руки!!! Счастливчег почём кусочег серебра?
#26
Поздравляю с покупкой. Ни гвоздя ни жезла.
Свечи при мне меняли на станции.
Не снимали даже впускной коллектор. Только воздушный фильтр и патрубки от него. Повозился мастер только со средней свечей. Там было использовано 2 съемника. Коллектор снять не смогли из-за какого-то хитрого болта крепления коллектора к корпусу. Заодно на старых свечах промыли форсунки.
Экономии топлива и прочие характеристики не изменились.
#27
- Глянул еще раз в прынципе в эти выходные попробую действительно заменить свечи без съема коллектора, хочу предворительно купить гибкий удлинитель на свечную головку, если такую найду, поменяю - отчитаюсь.... Об экономии пока не гружусь, просто хочу быть уверенным в машине ....
#28
Меняются без проблем, делал самостоятельно...
Главное подобрать правильно ключ, постараюсь выложить фото...
Был тот же вопрос, или сервис, или уверенность в качестве работы, выбрал второе... ))
#29
Фото трещетки почему-то не прикрепляется, вообщем длина 17см в самый раз, если короче, будет неудобно. Удачи!
#30
Поздравляю! Фото профессионально увлекаешся или любительски?
#31
Это ты про пост №6? Чувствуется рука профессионала ИМХО!
#32
Спасибо! Очень хотелось чтоб кто нибудь отметил фото. Сам любитель, отец лет в 12 подарил ФЭД-5В.
Снимки делал на скорую руку, было холодно и севшие батарейки, пришлось несколько раз прерываться. Фотоаппарат цифровой из разряда мыльниц Canon PowerShot А460 (5.0 megapixels, zoom*4). Цена -130 у.е. В нем помимо режима МАКРО, есть еще СУПЕРМАКРО, вообщем позволяет снимать очень мелкие объекты, например насекомых....
#33
А что за бирка металлическая рядом с брелком? У меня тоже такая есть не знаю зачем
#34
-Сам незнаю, может как то с чипом связано?...
#35
на этой бирке написан код ключа на который он закадирован,в книжке так и написанно