В багажнике есть (как правило закрыто пластиковой крышкой) с правой стороны (назовем ее гайкой) и так же в комплектк должен был идти вороток и головка. Короче откручиваешь ее, а колесико снизу опускается.

Ок, придеться испытать...

Снимается легко, колесо ложится на землю, высвобождаешь башмак фигурный на конце троса из дырки на диске и вытягиваешь колесо на себя, т.е. назад. Тросик обратным вращением головки втягиваешь под брюхо. А вот примастачить взад - грязно и лень -: ). Я с ноября вожу запаску в багажнике (благо, пока полный объем на понадобился ни разу). В лом на коленях в грязи корячиться. Так что без крайней необходимости лучше ее (запаску не трогать). Я тАк думаю.

Может я езжу не там. Или как то плохо..
но запаску на всех своих машинах начиная с 98 года я доставал не больше 4-х раз..

у меня вроде 2 раза всего было за тот же срок.
А на #3.
Где там пачкатся то?
выкручиваей тросик до конца, колесо вместе с "башамаком", который держит колесо, полностью ложится под машиной, потом за балон потяни на себя и она рядом с машиной, ни куда лезть не нужно, достаточно на корточки рядышком присесть.

Уж, в любом случае, грязи меньше, чем снятое с машины колесо грузить в багажник, да потом еще возить там 3 месяца, как предлагает Michailo56. Или Вы его на дороге предварительно помыли?