По моему на фаркоп есть определённая максимальная горизонтальная нагрузка и она не очень велика чтобы перевозить на нём мокик ведь по сути фаркоп является продолжением лонжерона и является в этом случае довольно большим рычагом передающим нехилую нагрузку на весь кузов, и например при движении по "волне" ваш мокик может давить на лонжероны довольно сильно . Возможно я и ошибаюсь так как специальных знаний не имею и это моё сугубо личное видение процесса , тогда поправьте, но я бы не стал вешать на фаркоп ничего кроме велосипеда ну или максимум двух.

Обычный велобагажник на фаркоп тянет 3 велосипеда (45 кг) плюс сам еще около 10-15 кг. Это нормальная нагрузка, т.к. при правильной развесовке одноосного прицепа весом 500 кг на фаркоп должно приходиться примерно 1/3 веса

Ну вот, тему пора поднимать и помесить сиськи на ней. В поиске велобагажника на заднюю дверь. До 3 великов. До этого был опыт только юзания анправляющих с креплениями на крыше. Кто что юзает, или знает? Помогите, плиз!
дверь со спойлером. фаркопа нет.

Работал с ними, вот только это нашёл
тынц
тынц

Мне бы велики. Квадрег у меня безвыездной - ни к чему, а фаркопа (по второй ссыле) я уже говорил нет.

Тулевские, как самолет стоят.
Есть Ступинский завод, делает притцепы для катеров, всякой "мотоживности", ну и обыкновенные. Другу под катер брали, юзаем уже лет 7-8, в низовья Волги выезжаем. За все это время ни единого нарекания, только крылья зацепили разок, но это "прокладка" виновата.
тынц

Тееексь, в офисе thule оказались бессильны - ничего из их продукции не покатит на Хай для крепления 3 великов

Как это ?! Thule EuroWay 947. У меня такой.

Он для установки на фаркоп. Читаем внимательно посты №3 и №5

Ааа , тогда действительно все плохо.
С тремя великами вес получится неплохой. С приличными великами 35-40 кг,
а с "неприличными" и того больше. Многовато будет, поэтому наверное и не делают.

Мой велик весит 11 килов, сына - 8, жены - 18... Не так уж и много. Да и недалеко можно проехать

Маленький велик в багажник, остальное на дверь.

У сына не маленький - размер ВМХ. Да даже эти 2 не на что вешать

А у меня mont blanc на заднюю дверь. Они и подешевле.

А фото в студию можно?

Вот такой - тынц

эх, темка старовата, год назад люди писали. узнать бы сейчас что и как?

Фаркоп нужен - на него и вешать.

на крыше - высоковато

Давно было, имел печальный опыт: перевозил бочку 200л на дедушкином москвиче на крыше. Ну и конечно оказалась труба на моем пути прим. На высоте 2,5м. Машина вошла под неё играючи, бочка нет. Велобагажники на крыше вызывают у меня живой интерес, но наверно подниматься выше фаркопа не стоит.

Та же проблема - давайте решать ее радикально. Покупаем lexus gx, точно знаю , что в него влезают 3 велосипеда стоя.

У меня похожее что то ,только от пыжика 206,тулевский, только натирает резинкой на крышке багажника внизу,его ставил и на терцел,три велика легко снимается секунды .По мне на крыше высоко и тяжело ,что ставить ,что снимать. Заднюю дверь только не открыть,когда велики весят и всё,а те которые на фаркопе ,это на вкус.

т.е. если что-то приклеить под резинки(скотч например), то и не на трет? у меня спойлер на хлопушке, он не помешает крепежу?

Нет там металлические петли и тканевый ремень, скотч не пробовал , посмотрю позже , резинка натёрла, глянец ушел пришлось немного полировать, вот так , но а впринципе они у туле самые простые и дешёвые(были во всяком случае)

Короче, буду покупать фаркоп всё же и вешать на него крепление. Другого пути для хайа нет

пожалуй - это вариант, т.к. если ставить велокрепеж на фаркоп, то велики перекроют задние фонари, правда есть велокрепеж со своими фонарями-дублерами........но, тогда может понадобиться какое-нибудь разрешение на установку доп светооборудования или талон ТО, как на прицеп?