$ Книжки Highlander и Kluger   $ KlugerClub.ru - другой адрес нашего сайта   $ Acura MDX V2 - море информации  

Работа многофункционального дисплея компьютера

Респекты: 1

Случилась у меня непонятная коллизия с некоторыми показаниями. Расскажу все по порядку.
Купив недавно машину, я сразу приобрел книгу по устройству и ремонту. Вычитал и опробовал все режимы:
1. Термометр наружного воздуха;
2. Средняя скорость автомобиля;
3. Средний расход топлива;
4. Мгновенный расход;
5. Время с момента пуска двигателя;
6. Температура кондиционера.

Припоминаю, что по п. 4 после того, как я заводил двигатель, показывался мгновенный расход. Когда на нейтралке я газовал, значение расхода соответственно увеличивалось. Когда машина прогревалась в гараже и обороты двигателя были больше, то и расход был больше, при прогретом двигателе на холостых поменьше и т.д.

Что происходит сейчас. При холостых, когда машина на нейтралке, показание только 0. Как ни газуй, поднимая обороты двигателя, все равно 0.
При движении цифры начинают меняться и вроде соответствуют режиму езды.

Подобная неразбериха получилась и с п. 3. Средний расход топлива дисплей показывает, но обнуляться кнопкой UNFO не хочет ни в какую. Ни при работающем двигателе, ни при просто включенном зажигании. Неделю назад, когда я с талмудом проверял функции бортового компа – все исправно работало.

Обнаружил эти две неполадки я только сегодня, когда поехал в «Эрту» перепрограммировать бортовой компьютер, чтобы американские мили перевести в километры, а Фаренгейты в Цельсии. После того, как микросхему мне перепрошили, я сразу указал на это мастерам, но те сказали, что с такими траблами не сталкивались, как исправить не знают. В итоге все мне переустановили в исходное состояние, но эта «болезнь» не прошла.

В итоге вопрос. Это в Эрте что-то намудрили или еще какие факторы могли повлиять? К примеру, установка сигнализации, которую мне сделали на днях.
К сожалению после сигналки я не догадался проверить работу всех режимов компа и конкретно пунктов 3 и 4. Наверное в сервис нужно лыжи настраивать, если там конечно смогут победить эту напасть. Если п. 4 не так важен, то вот п.3 (средний расход) – дело очень полезное, но если значение не обнуляется, то невозможно понять как расход в городе отличается от трассы и т.д.
Может будут какие советы, никто не сталкивался с такой фенькой?

#1

Респекты: 1

Это конечно сродни гаданию на гуще кофейной, но есть у меня две гипотезы (вобщем-то ничем не подкрепленные):

Гипотеза №1. Изначально в компьютере была какая-либо прошивка новая или очень старая прошивка (вобщем по каким-либо причинам не массовая). Соответственно после перепрошивки в Эрте из-за несовместимости железа и прошивки (к примеру) некоторые режимы перестали работать. Вполне возможно что при установке в исходное состояние была перепрошита хоть и оригинальная но не совместимая версия прошивки и поэтому после возвращения в исходное состояние - это ничего не дало.

Гипотеза 2. компьютер считывает данные с мозга инжектора. Предполагаю что установщики сигнализации могли случайно оборвать провод по которому передаются данные.

Мне кажется надо попробовать подключить заведомо работающий компьютер от другого горца и тогда станет ясно в чем проблема в проводке или в самом компьютере.

#2

Респекты: 0

Так и должно быть!!! У мну на пассате было так же!!!

#3

Респекты: 1


poginsp

Так и должно быть!!! У мну на пассате было так же!!!

Что так должно быть? Значение среднего расхода топлива не должно обнуляться???
Тогда какой в нем смысл? Я хочу проверить, сколько моя машина «кушает» на трассе, сколько в городе и сколько при смешанном режиме. Если перед замером обнулить цифру в компе не могу, то и никаких замеров не получится.
После Эрты средний расход топлива у меня стал показывать 40л/100 км. Проехав несколько км и вернувшись в Эрту, я так и не смог это значение ни исправить, ни обнулить?

Придется ехать в сервис и искать грамотного электрика, чтобы протестировал работу бортового компа и исправил все ошибки.

#4

Респекты: 0

Значение среднего расхода обнуляется только после заправки. Во всяком случае у меня так.

#5

Респекты: 1


samus

Значение среднего расхода обнуляется только после заправки. Во всяком случае у меня так.

Странно. В мануале написано, что средний расход топлива рассчитывается с момента пуска двигателя или с момента последнего обнуления (при работающем двигателе). Чтобы обнулить значение, необходимо нажать на кнопку «INFO» более 1 секунды.
Про заправку ни слова :-)

#6

Респекты: 0

Когда будешь заправляться - обрати внимание.

#7

Респекты: 0

Ой сорри, невнимательно прочитал пост...