Инструмент:
пластиковая карточка, тонкая прямая отвертка, пинцет (не обязательно).
Комментарий: если "пальцы как микрофоны" тогда - трудно.

1. Снять декоративную накладку на консоли ручки АКПП (поодеть пластиковой карточкой, потянуть вверх с любого края)
2. Отверткой отжать пластиковые фиксаторы крепления панельки с режимами АКПП, потянуть вверх (крепления расположены по краям панельки)
3. на рамке крепления, со стороны водителя виден цоколь лампы. Провернув против часовой стрелки вынуть лампу. Заменить.
4. Сборка в обратном порядке.

Спасибо, в субботу попробую, пальцы среднестатистические, главное что бы кисти с локтями росли откуда надо, вот это мы как раз и проверим.
Еще раз спасибо.

Тоже пару дней назад потухла
Придется поковыряться.

Вчера без проблем поменял. Воистину "Знание - сила"!

При покупке машины сразу столкнулся с этой проблемой. Про пластиковую карточку не знал. Чуть не сломал клипсу. Да еще. У меня лампочка была в зеленом пластиковом кембрике.

Аналогично, это я про кембрик.

Кембрик - да!
Порвался при попытке снять с лампы.

Поковырялся.
Все-таки молодцы японцы-разобрал все без проблем с помощью рук и отвертки, даже пивас не успел допить.
Лампочка и кембрик в экзисте продаются отдельно.
Кстати лампочка по ходу от подсветки приборки ТАЗ 2109 подходит и стоит 6р.! Тока я это поздно блин узнал

Ценное наблюдение, а я в каком-то Иномарочном магазине покупал. Не за 6 р.

Лампа 1,4W koito 60р, оригинал 70 р.

Подробнее тут тынц

А где брал?

Exist.ru либо подбор по лампе!

Может стоит обратится к офицалам и забыть об этой проблеме , она у них не так уж дорого стоит)))

Я имею в виду ламочку купить

Упоминалось уже, подходит от таза и стоит 10 рублей. Когда менял у себя на клюгере, снимал только декоративную накладку, далее пинцетом поворачивал разьем с лампой...