Войдут. А для шин теперь в клубе есть специальный человек ("не виноватая я - он сам пришел! "(С) )

Алексей

Кто он, огласи =)

Не об арки, скорее можно опасаться, что будет задевать за пружины. Но этот размер встает без проблем.

Обсуждали кстати недавно, но похоже флейм умер в архиве.

Игорь
Питер

Ну в моем посте есть ссылка "Алексей" - жми ее

А чего обсуждать-то еще, когда встают и не задевают?

Не про само обсуждение речь, а о том, что при наличии поиска или нормального ФАКа этот вопрос не нужно было бы повторять.

Игорь
Питер

В частонсти, поднимался вопрос об увеличении клиренса с помощью устаноки колес "иной размеронсти" без каких-либо переделок...

Так без переделок вариантов товсего два:
235/70 или 245/70.
Последний в зависимости от выпуклости покрышки.

Игорь
Питер

ППС: про 16й диаметр речь идет

Да, но если я помню, так же говорилось и о каком то повышенном износе подвески - так?

Говорилось видимо о неск. большей нагрузке на ступицу и соответственно на подшипник, кмк не настолько 245/70 тяжелее 225/70 чтоб принимать это во внимание.

Дело еще в том, что помимо ширины, еще и высота у 245/70R 16 выше по сравнению с 225/70 , из за этого может неправильно показывать спидометр(а на навороченных автомобилях еще и компьютеры глючат, )Ну и соответственно динамика разгона несколько ухудшается при переходе на более высокую шину. Плюс ширина диска если у вас стоял размер 225 расчитана под него. При 245 на тот же диск, шина больше "подламывается" в поворотах и перестроениях на скорости(хотя это может не так и заметно )Производитель автомобиля тоже не дурак указывая допустимые типоразмеры. На большинство автомобилей можно поставить автошины гораздо большего размера, но вот нужно ли? ( в большинстве случаев управляемость и поведение на мокрой дороге от этого только ухудшается. Все нужно делать в пределах разумного.

"Другая размерность" мне интересна своей возможностью слекга приподнять машину исключительного для зимненго режима эксплуатации...ну а зимой какие могут быть скоростные перестроения?

Ну тут речь еще и идет о том, что она будет шире. А на зиму рекомендуется ставить более узкую автошину(так как удельное давление на пятно контакта у более узкой шины больше и соответственно она лучше продавливает водяную пленку из за которой собственно и происходит скольжение)

Абсолютно согласен,
можно, не значит нужно.

245/70 я привел как пример того, что этот размер поставить можно, ибо это не теретические рассуждения а конкретный пример (у меня первый Горец на такой резине приехал). Эту резину я поменял на штатную 225/70 и мыслей поднять автомобиль у меня никогда больше не возникало

Да, в этом плане Ситроены с их возможностью изменять клиренс -выигрывают.
Кстати, если не ошибаюсь, то на некоторых комплектациях RX есть воможность автоматического поддержания положения кузова в зависимости от загрузки... Если так, то может и на Хаях?

А какой размер можно воткнуть на 17 радиус??? Просто ИМХО 225 узковата и смотриться не очень...

Вот топ по этой теме!!!

тынц

Все можно просчитать:
тынц

))) Посчитать на сколько будет спидометр не правильно показывать))) Только я не совсем понял смысла ответа??? Спидометр это малая доля из всего что нужно учесть

Дык тама все про 16 радиус или про 18-20 , а мну интересует 17!!!! 245/65/17 нормуль будет????? показания спидометра не всчёт!!!!!!!!

От штатной она будет отличаться на 14. 45 мм на радиус ну соответственно на 28. 9 на диаметр. Это по высоте а по ширине соответственно на 2 см. Ну и сам размер 245/65 R17 нестандартный и достаточно специфический(далеко не во всех магазинах вы его найдете) . Но исходя из того, что кто то ставил 245/70 R16 то 245/65R17 взаимозаменяем с ним. Так что должен подойти.

Спасибо!