Может, кому будет интересно, вроде кто-то выкладывал её в отсканированном виде, но качество было не очень!
тынц
Статья про Хайлендер
Респекты: 1
 |
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
#1
Chester!
Большое спасибо, думал, что не найду в нормальном варианте.
#2
Спасибо за ссылку!
#3
Можно было не создавать новую тему, а добавить в ЖУРНАЛ ДРАЙВ ПОРАДОВАЛ.
#4
Спасибо за ссылку.
Посмотрел таблицу регламентных работ. Не совсем понял зачем свечи так часто менять, через каждые 20 тыс.км? А вот воздушный фильтр я бы наоборот почаще менял, не раз в 50 тыс., а раз в 20 тыс.км. Ремень ГРМ по мануалу рекомендуют менять вроде в 150 тыс.км., здесь срок снизили до 100.
#5
Братья хаеводы подскажите, нашел в статье регламент, в нем есть пункт замены "Приводной ремень балансирных валов" замена на 100т. Км. И понял что на моей машине его скорее всего не меняли с самого завода а пробег уже 136т. Км. Чем грозит выход из строя ремня и если кто менял подскажите по ценам сколько будет стоить и ваапче где он находиться )))