А как же "Выбираешь умом, прикипаешь сердцем" ?! ))

Ты применительно к Хаю?

Конфетка, быстро уйдет.

Попробуйте разместить здесь...
тынц

А разве бывает некожанный салон у дилерских Прадиков?

Актуально, но 4 литра - не моё

Это комплектация R1 (колесо сзади, несмотря на 2006 год, нет маршрутного компа и наверно без пневмоподвески, нет последних сидений). Непонятно только почему рейлинги есть на крыше.

во блин! а я думал что тока с 2,7 из ОАЭ такие. Себе такой присматривал до Хая

На мой взгляд дорого! Без кожи, навигатора, 4л. , пробег 150000 км. Да еще 2006г. , через месяц будет 5 лет. Исходя из своего опыта, мне кажется что цена завышена на 20% для быстрой продажи.

Я того же мнения... На днях продавался 2008 год, проданный дилером в 2009 в полной комплектации и фирменном обвесе Toyota с пробегом 41000 км. за 1450000. Так это практически новый автос. Хотя нашего мнения по цене наверно никто не спрашивал. Сорри...

Спорить с Вами не буду, как говорят "на рынке два дурака один продает другой покупает". Цену назначал не я а хозяин, правда, мы с ним это обсудили. На мой взгляд, цена адекватная, поскольку знаю и машину и хозяина. Да ездил не мало, но бездорожья она не видела. Москва и окрестности не съезжая с трассы. Что и делалось в машине то по принципу, то, что положено, + то, что нужно. Ну а потом все мы взрослые люди, и прекрасно понимаем, что около половины, объяв что выставлена, это машины с «душком», а относительно к прадику может и к криминалом.
Ну а все остальное, типа кожи, так это на любителя, мне этого и за дорма не надо, хватит наелся. Я уже на кожаный салон тряпочные чехлы одевал. Зимой «звенят бубенцы», летом «яичница глазунья».

Я одинажды сев на кожу, никогда не возьму тряпку. Кожа практична, если с перфорацией, то летом ни грамма не жарко, зимой подогрев есть. Мне предлагали такой же, только 12. 2006г.в., на коже, пневме, с 3 комплектами колес, с пробегом 82т. Км. , в идеале за 1100т. Р. , не взял, 249л.с. налог кусался, ну а теперь налог понизили, жалею что не взял. Сейчас кстати выбираю машину до 1200т. Р. Никак не выберу...
Эта машина тынц ни кому с форума не принадлежит?

Все может оказаться не так уж и радужно.
В Москве уже оказалось.
Но это в другой теме терли.

В какой? Киньте ссылку...

Коротко. Налог оставили,Бензин повысили.

Если проблема с большим налогом, предлагаю постотреть Ниссан Партфайдер с дизелем 175 л/с. Цена примерно на 20 тыс. Ниже Прадо, а тачка достойная. Ниссан ее делал как аналог Ренж Роверу 3. Ну примерно как Хай, бюджетный Лексус, так Паф бюджетный Ренж Ровер 3. Я тут как то попробовал, тянет неплохо и салон громадный, большой экран с камерой, навигация, все на руле, ну вообщем полный фарш. Хотя Прадо есть с двигателем 2,7, правда с кожей, как правило, только из Эмиратов.

тынц

Вот *уки!!! Моя мечта о LC100 так и останется мечтой....

Ездил на таком, не едет. Да и душа лежит только к бензину, особенно после начала этой зимы, когда половина друзей в сервисе торчали недели со своими дизелями, которые не завелись в -23....

Если речь про дизели, то это спорное утвреждение. Когда-то на своём WV Т4-ом я заводился в мороз одним из первых: и тягал всякие бензиновые иномарки.

+ 1. У меня тоже дизель заводился зимой лучше бензинового. Только нужно поймать момент - переход с летней солярки на зимнюю (долить спец. Жидкость)

Дело не в саляре, а в водиле. Если водила с головой то заведется всегда, даже при -30.
Да кстати в продаже появился, вернее на авто.ру,Fortuner, что за машина? Может кто то знает?

Ради статистики: прадик то наверно ушел? За сколько?

Дело не в саляре, а в водиле. Если водила с головой то заведется всегда, даже при -30.
Если солярка замерзнет, то и голова водилы не поможет Было такое у знакомого, пришлось загонять в тёплый бокс и пройтись по магистрали с феном (соляра была как гель)